o Volvo 7900 Elétrico

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Com a gama Volvo 7900 Elétrico obtém a flexibilidade para adaptar a lotação e as soluções de carregamento às suas operações. A ergonomia superior para o motorista e a segurança a toda a prova são imagens de marca da Volvo e os nossos autocarros elétricos proporcionam uma experiência silenciosa e confortável tanto para os motoristas como para os passageiros.

Comprimento: 12 m, 18 m ou 18,7 m

Lotação máxima: 98 (12 m), 150 (articulado)

Potência e facilidade de condução

Potência e facilidade de condução

Os autocarros elétricos Volvo integram as potentes linhas motrizes elétricas e transmissões otimizadas da Volvo, oferecendo potência e facilidade de condução para uma utilização segura nas mais exigentes condições. O novo modelo articulado possui um motor duplo com uma potência de 540 cv, para garantir o mesmo desempenho fiável de subida que um autocarro de 12 metros. Totalmente cheio, permite manter uma velocidade superior a 50 km/h em declives ascendentes de 6%, e a função de Ajuda ao Arranque em Subida garante arranques seguros com cargas pesadas, mesmo em declives ascendentes de 20%.

De quanta energia precisa

De quanta energia precisa

A lotação e a autonomia são parâmetros importantes ao decidir o sistema de armazenamento de energia a bordo. A Volvo deu um passo importante em frente nesta questão. Em conjunto com o operador, determinamos as necessidades de energia da rota, garantindo a disponibilização de tal capacidade. Chamamos-lhe Compromisso de Energia Utilizável, que permite que não tenha que se preocupar com as baterias.

Saiba mais sobre carregamento e baterias

Conforto do motorista para atingir a rotatividade zero dos motoristas

O Volvo 7900 Elétrico foi concebido a pensar no motorista, tornando a condução incrivelmente simples, silenciosa e confortável. O local de trabalho silencioso, o ambiente ergonómico do motorista e a Direção Dinâmica Volvo reduzem o stress e melhoram o conforto ao trabalhar. É um local de trabalho concebido de forma atrativa, visando recrutar e manter motoristas qualificados e reduzir a rotatividade dos motoristas a zero.

Reduzido ruído no interior

Reduzido ruído no interior

O ambiente silencioso facilita as conversas e permite reduzir o volume ao ouvir música. O reduzido ruído no interior constitui também um alívio para o motorista, ajudando-o a reduzir o stress e a manter-se alerta e concentrado.

Design ergonómico

Design ergonómico

O ambiente confortável do motorista do Volvo 7900 Elétrico é provavelmente um dos melhores disponíveis, com um design ergonómico de ponta e uma visibilidade superior. A suavidade da propulsão elétrica reduz também as vibrações ao conduzir.

Direção Dinâmica Volvo (VDS)

Direção Dinâmica Volvo (VDS)

A Direção Dinâmica Volvo minimiza o esforço ao conduzir um autocarro. As manobras sem esforço em rotundas e ao curvar constituem uma enorme vantagem para o motorista, reduzindo de forma significativa o risco de lesões no pescoço, ombros e braços.

Segurança

Na Volvo, a segurança vem sempre em primeiro lugar. O Volvo 7900 Elétrico inclui um conjunto de tecnologias de segurança e sistemas de apoio ao motorista que ajudam a evitar acidentes. A Gestão de Zonas com Zonas de Segurança, Deteção de Peões e Ciclistas e a opção de cintos de segurança em todos os bancos constituem apenas alguns exemplos.

Zonas de Segurança

Zonas de Segurança

As Zonas de Segurança da Volvo permitem-lhe definir zonas em que seja necessária uma condução especialmente cuidadosa. Em tais zonas, a velocidade do veículo é automaticamente limitada a um valor definido por si, por exemplo ao passar por escolas e hospitais ou no terminal.

Sistema de Deteção de Peões e Ciclistas

Sistema de Deteção de Peões e Ciclistas

O Volvo 7900 Elétrico pode ser equipado com o nosso Sistema de Deteção de Peões e Ciclistas. Trata-se de um sistema de aviso que alerta o motorista quando existe risco de colisão com utentes da estrada desprotegidos à frente do autocarro.

Sistema de deteção lateral

Sistema de deteção lateral

O Volvo 7900 Elétrico pode ser equipado com um sistema de deteção lateral. Os sensores do lado do passeio ajudam o motorista a monitorizar esse lado do autocarro, reduzindo o risco de colisão ao virar.

Sistema de Proteção contra Impacto Frontal

Sistema de Proteção contra Impacto Frontal

O Volvo 7900 Elétrico inclui um sistema reforçado de proteção contra impacto frontal. O sistema excede os requisitos do teste de impacto frontal R29, um requisito legal dos camiões pesados que ainda não se aplica aos autocarros. Mais um exemplo de como a Volvo vai além do exigido na legislação.

Câmaras traseiras

Câmaras traseiras

Como opção pode substituir os retrovisores exteriores por câmaras, que permitem melhorar a visão para trás, com ecrãs no interior com uma colocação perfeita no seu campo de visão. E o seu campo de visão para a frente não é perturbado pela estrutura dos espelhos exteriores.

AVAS - Sistema Acústico de Alerta de Veículos

AVAS - Sistema Acústico de Alerta de Veículos

Os autocarros elétricos são muito silenciosos - o que, em geral, é um aspeto positivo. Mas em algumas situações, por exemplo nas paragens, as pessoas poderão não ouvir a aproximação do autocarro. A solução é o AVAS - Sistema Acústico de Alerta de Veículos -, que consiste num som artificial concebido para notificar o entorno imediato.

Interiores com um conforto superior

Interiores com um conforto superior

Quer o tempo exterior seja gelado como no Ártico ou escaldante como no Mediterrâneo, o Volvo 7900 Elétrico já provou garantir uma climatização perfeita do interior. O autocarro está equipado com sistemas separados de climatização automática para os passageiros e motorista, permitindo otimizar as condições de trabalho. O sistema de aquecimento é 100% livre de emissões até aos -5° C. Abaixo dessa temperatura, o aquecedor de combustível alimentado a HVO ou biodiesel permite maximizar a eficiência ambiental, enquanto mantém uma boa climatização interior.

Volvo 7900 Elétrico
Volvo Buses

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